作者:胡欣/F0299540、Z0012133/
一德期货能源化工分析师
1. 价格及产业利润回顾
一季度甲醇国内价格整体冲高回落
春节前,主要受疫情结束后宏观预期转好影响,下游补货意愿较强,成本及运费持续提升,国内外装置检修,烯烃装置重启等利好兑现,因此价格持续上涨。
春节后,市场发现终端恢复不及预期,下游需求消费跟进缓慢,甲醇煤制成本松动,价格高位回落,中间虽有反复,但整体仍维持承压运行。
3月份整体维持震荡偏弱格局,国内外装置持续重启,供给预期上升,煤制成本再度松动,宏观氛围偏弱。
一季度国际价格同比显著回落
首先,全球流动性紧缩大背景下,各国市场需求有所下滑。
其次,欧美天然气价格已回落到俄乌战争之前,甲醇成本大幅下降,而美国近几年产能及负荷提升,甲醇供给过剩,目前持续向欧洲出口。
再次,非伊甲醇逐渐退出欧美市场布局亚洲,伊朗甲醇近几年持续增产,俄罗斯甲醇也来华抢占份额,此外还有东南亚、南美等地甲醇,导致亚洲甲醇价格同样显著下滑。
2. 基本面分析
一季度甲醇开工及周产量筑底回升
一季度甲醇开工率,除去疫情年份,应该是近5年的一个最低水平。
主要原因是,甲醇工厂低利润持续太久低,整体开工意愿不高。3月份,煤炭价格持续回落,利润恢复,开工稳定回升。
产量方面,尽管开工率不高,但由于近几年甲醇产能持续投放,实际产量水平并不低,目前已经接近近5年的一个最高水平。
3月底前以检修装置重启和新产能投放为主,4月将进入春检期
假设重启及投产预期均能兑现,预计3月中下旬净增加产能308万吨,4月份预计损失产能384万吨。
一季度进口高于去年,全年进口将继续增加
2023年一季度,我国甲醇进口总量约为291.5万吨,显著高于去年同期,预计二季度进口量将大幅上升。
2023年,预计全年进口环比增加4.2%,进口总量约在1250-1300万吨。
伊朗多套装置恢复运行,大方向上后期进口供给预期上升
3月是伊朗传统新年,短期市场氛围及发货情况都不佳。
4月初,关注卡维230万吨及阿曼130万吨的重启情况,4月底文莱BMC85万吨计划检修。
伊朗新产能阿瑞安165万吨,听闻3月中旬已点火,预计4-5月份将投产,7月份可能开始外卖。
一季度以来下游综合开工持续回升,但幅度有限缺乏亮点
关注中原石化、南京诚志和鲁西化工重启预期,浙江兴兴轻烃裂解投产,以及宝丰三套配套烯烃投产等
一体化装置影响不大。
中原石化、南京诚志一期及鲁西化工三套mto装置是否能够重启。
兴兴轻烃裂解3月30日中交,按惯例一般最快3个月后投产,届时不排除mto有可能会停车(参考斯尔邦情况)。
宝丰三期配套mto预计要四季度才能投产,这也意味着宝丰甲醇新产能可能会有大致半年的外卖甲醇时间。
沿海及内地库存低位,短期低库存维持,中期大概率累库
低库存应该是目前甲醇最重要的利多因素。
短期看,进口缓慢,内地春检,沿海及内地低库存仍将维持一段时间。
中期,随着进口和内地产能增加,沿海及内地大概率将出现累库情况。
3. 后市展望
一季度甲醇整体小幅去库,预计二季度大概率显著累库,但4月供给情况略有争议
总结&展望
国产方面,国内宝丰新产能释放,4月春检结束后,国内产量或再度创新高。
进口方面,国外中东装置全面重启,4月或因发货缓慢到港较晚,但5月预计进口将大幅提升。
需求方面,除个别中小烯烃装置计划重启外,暂时没有亮点。
成本方面,煤炭国内存新增产能,国外进口放开,火电日耗下降,水电等替代可能逐渐上升,国家保供稳价意志明确,煤炭价格仍有进一步下降可能,成本支撑较弱。
库存方面,目前甲醇沿海及内地库存均处于低位,属于甲醇目前基本面强支撑因素,短期看或仍将维持低位水平,待后期供给增量兑现,大概率开始进入累库周期。
宏观方面,尽管美联储加息放缓,但通胀水平远未达到预期目标,因此流动性收紧动作仍会进行,后期原油为首的大宗商品仍面临承压运行的格局。
策略方面,4月基本面难说,甲醇临近交割存收基差风险,若现货不跌,期货很有可能上涨。5月以后,供过于求格局逐渐明朗,可尝试逢高沽空。
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